परिचय
इंधन सेल वाहने इंधन म्हणून हायड्रोजन वापरतात, म्हणून इंधन सेल वाहनांचा विकास हायड्रोजन ऊर्जा पायाभूत सुविधांच्या समर्थनापासून अविभाज्य आहे.
शांघायमधील हायड्रोजन रिफ्युलिंग स्टेशन प्रकल्प प्रामुख्याने खालील तीन समस्या सोडवतो:
(1) शांघायमध्ये इंधन सेल वाहने विकसित करण्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात हायड्रोजन स्त्रोत;
(2) इंधन सेल कारच्या संशोधन आणि विकासादरम्यान उच्च-दाब हायड्रोजन भरणे;चीन आणि युनायटेड नेशन्सने राबविलेल्या फ्युएल सेल बस व्यावसायिकीकरण प्रात्यक्षिक प्रकल्पामध्ये 3-6 फ्युएल सेल बसेसचे ऑपरेशन हायड्रोजन फ्युलिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रदान करते.
2004 मध्ये, ॲलीने हायड्रोजन काढण्याच्या उपकरणांना समर्थन देण्यासाठी तंत्रज्ञानाच्या संपूर्ण संचांचा विकास, डिझाइन आणि निर्मिती करण्यासाठी टोंगजी विद्यापीठाला सहकार्य केले.शांघायमधील हे पहिले हायड्रोजन इंधन भरणारे स्टेशन आहे जे हायड्रोजन इंधन सेल वाहनांशी जुळलेले आहे, शांघाय अँटींग हायड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन.
हा चीनमधील "मेम्ब्रेन + प्रेशर स्विंग शोषण एकत्रित प्रक्रिया" हायड्रोजन एक्स्ट्रॅक्शन यंत्राचा पहिला संच आहे, ज्याने सहा औद्योगिक हायड्रोजन-युक्त स्त्रोतांमधून उच्च-शुद्धता हायड्रोजन काढण्याचा मार्ग दाखवला.
मुख्य कामगिरी
● 99.99% हायड्रोजन शुद्धता
● 20 हायड्रोजन इंधन सेल कार आणि सहा हायड्रोजन इंधन सेल बस सेवा देत आहे
● भरणे दाब 35Mpa
● 85% हायड्रोजन पुनर्प्राप्ती
● स्टेशनमध्ये 800kg हायड्रोजन साठवण क्षमता
अँटींग हायड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन हे चीनच्या विज्ञान आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाने आयोजित केलेल्या राष्ट्रीय "863 कार्यक्रम" चा भाग आहे.प्रक्षेपण तारखेनुसार (मार्च 1986) नाव देण्यात आलेले, या कार्यक्रमाचे उद्दिष्ट संकरित आणि इंधन सेल वाहनांसाठी प्रात्यक्षिक आणि व्यावसायिक प्रकल्पांसह विविध क्षेत्रातील तांत्रिक प्रगतीला प्रोत्साहन देणे आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-29-2022
